BMS 10S 36V 30A – kattava suoja sähköpotkulaudan tai mopon akulle

Sähkökulkuneuvon akusto ei jätä tilaa virheille. Ylilatautunut kenno, suojaamaton oikosulku tai kennojen välinen epätasapaino voi pilata kalliin akkukokonaisuuden. Tämä BMS 10S 36V 30A -moduuli on suunniteltu estämään juuri nämä ongelmat: se valvoo jokaista kennoa erikseen, katkaisee virran silmänräpäyksessä vikatilanteessa ja tasapainottaa kennot jokaisen lataussyklin aikana.

Huomautus: Tässä BMS-piirissä on erilliset lataus- ja purkuliitännät (split port) – latausliitin (C-) ja purkuliitin (P-) ovat erilliset. Tarkista kytkentäkaavio huolellisesti ennen asennusta.

Miksi valita tämä malli? (Tärkeimmät edut):

Kolminkertainen suojaus: Ylilataussuoja 4,25 V/kenno, syväpurkaussuoja 2,6 V/kenno sekä oikosulkusuoja samassa kompaktissa moduulissa.
40 A huippuvirta: Kestää sähkömoottoreiden äkilliset käynnistyspiikit, jolloin virta voi nousta hetkellisesti 35–40 ampeeriin.
Kennojen tasapainotus: 4,2 V tasapainotusjännite varmistaa, että kennot pysyvät samassa jännitteessä, mikä pidentää akun käyttöikää merkittävästi.
Kompakti koko 64×35×9 mm: Mahtuu helposti sähköpotkulautojen ja mopojen ahtaisiin akkukoteloihin.
Split port -liitäntä: Erilliset C- ja P-liitännät mahdollistavat latauksen ja purun samanaikaisesti, mikä on hyödyllistä esimerkiksi energian talteenottoa hyödyntävissä sovelluksissa.

Tekniset tiedot ja suorituskyky

Moduuli on tarkoitettu 10 sarjaan kytketylle Li-Ion-kennolle, jolloin nimellisjännite on 36 V ja täyteen ladattuna 42 V. Jatkuva purkuvirta on 25 A, mikä riittää mainiosti 900 W moottoreille normaalikäytössä, ja 40 A huippuvirta varmistaa luotettavan käynnistyksen ilman turhia suojakatkoja. Passiivinen tasapainotus aktivoituu automaattisesti 4,2 voltin jännitteellä.

Ominaisuus	Arvo / Tiedot
Malli / Konfiguraatio	10S – erilliset lataus- ja purkuliitännät (split port)
Nimellisjännite	36 V (max. 42 V täyteen ladattuna)
Maksimiteho	1000 W
Yhteensopivat kennot	Li-Ion 3,7 V (NMC, koboltti, mangaani)
Ylilataussuoja	4,25 V / kenno
Syväpurkaussuoja	2,6 V / kenno
Tasapainotusjännite	4,2 V / kenno
Jatkuva purkuvirta	25 A
Huippuvirta (max.)	40 A
Latausvirta	10 A
Suojaukset	Ylilataus, syväpurkaus, ylivirta, oikosulku
Mitat	64 mm × 35 mm × 9 mm
Paino	60 g
Käyttökohteet	Sähköpotkulaudat, mopot, sähköajoneuvot, invertterit

Kytkentäohjeet

Tasapainotusjohdot: Kytke johdot kennojen napoihin nousevassa järjestyksessä – B0 akun negatiiviseen napaan, B1…B10 kunkin kennon positiiviseen napaan.
B- liitäntä: Juota ja kiinnitä tukevasti akkukokonaisuuden päämiinusnapaan.
Purkuliitäntä: Kytke P- kuorman (moottori, invertteri) miinusnapaan ja B+ akun positiiviseen napaan.
Latausliitäntä: Kytke C- laturin miinusnapaan ja B+ positiiviseen napaan. Eristä kaikki käyttämättömät johdot oikosulkujen välttämiseksi.

Pakkauksen sisältö

1x BMS 10S 36V 30A -suojapiiri (split port)

Usein kysytyt kysymykset

Toimiiko tämä LiFePO4-kennoilla?

Ei. Tämä moduuli on kalibroitu 3,7 V Li-Ion-kennoille. LiFePO4-kennojen nimellisjännite on 3,2 V ja maksimijännite 3,65 V, joten ne eivät ole yhteensopivia tämän BMS-piirin jännitealueiden kanssa.

Mitä split port -liitäntä käytännössä tarkoittaa?

Latausliitäntä (C-) ja purkuliitäntä (P-) ovat fyysisesti erilliset. Voit ladata ja purkaa akkua samanaikaisesti, ja BMS valvoo kumpaakin kanavaa itsenäisesti.

Sopiiko tämä 500 W / 36 V moottorille?

Kyllä, sopii erinomaisesti. 500 W moottori kuluttaa 36 V jännitteellä noin 14 A normaalikäytössä ja piikissä noin 28–30 A, mikä on hyvin tämän moduulin 25 A jatkuvan virran ja 40 A huippuvirran rajoissa.

Mistä tiedän, onko BMS mennyt suojatilaan?

Jos akku on ladattu, mutta kuorma ei saa virtaa, BMS on todennäköisesti aktivoitunut. Irrota kuorma, tarkista kytkennät ja kokeile uudelleen. Jos ongelma jatkuu, mittaa kennojen jännitteet – jos jokin kenno on alle 2,6 V, akku vaatii tasapainotusta tai kennon vaihtoa.