Digitaalinen True-RMS NCV -jännitetesteri – autodiagnostiikasta teollisuuden 600V mittauksiin
Kun haluat varmistaa, onko kaapeli jännitteellinen, tai etsit katkeamaa autosi sähköjärjestelmästä, jokainen sekunti on tärkeä. Tämä digitaalinen jännitetesteri antaa vastauksen välittömästi – ilman kosketusta, turvallisesti ja ilman monimutkaisia asetuksia. Se soveltuu erinomaisesti 12V ja 24V ajoneuvojen sähköjärjestelmiin, kodin 230V pistorasioihin sekä teollisuuden sähkökeskuksiin aina 600V asti.
Huomautus: Laitteen vaatimat 1,5V AAA-paristot eivät sisälly pakkaukseen.
Miksi valita tämä malli? (Tärkeimmät edut):
- True-RMS-mittaus — mittaa tarkasti myös vääristyneet jännitteet inverttereistä tai nykyaikaisista ajoneuvojärjestelmistä, joissa tavallinen mittari voi heittää jopa 40 %.
- Kosketukseton NCV-tunnistus — jännitteellisen johtimen lähestyminen laukaisee välittömästi äänimerkin ja LED-valon ennen kuin kosketat mitään.
- AC/DC-alue 4V–600V — yksi työkalu auton akulle, 230V pistorasialle ja teollisuuden sähkökeskuksille.
- Johdon katkeamiskohdan etsintä — paikanna vika tarkasti ilman, että joudut purkamaan asennuksia.
- Data Hold + taustavalaistu LCD — lukitse mittaustulos näytölle ja lue se selkeästi myös hämärissä olosuhteissa.
- Kynämalli, alle 200g — mahtuu helposti työvaatteiden taskuun eikä vie tilaa työskennellessäsi.
Tarkkuutta ja suorituskykyä
True-RMS-teknologia laskee vaihtovirran todellisen tehollisarvon, mukaan lukien harmoniset yliaallot ja häiriöt – tämä on yleistä nykyaikaisissa ajoneuvoissa, joissa on muuntimia, sekä aurinkosähköjärjestelmissä. NCV-toiminto muuttaa testerin sähkökentän ilmaisimeksi: sinun ei tarvitse koskettaa johdinta, vaan riittää, että viet testerin kärjen lähelle saadaksesi visuaalisen ja äänimerkin. Automaattinen aluevalinta poistaa tarpeen säätää asteikkoa manuaalisesti, ja katkeamiskohdan etsintä näyttää tarkasti, missä kohtaa johdin on poikki.
| Parametri | Arvo / Yksityiskohta |
|---|---|
| DC-jännite | 4V / 40V / 400V (±1,0%) |
| AC-jännite | 4V / 40V / 400V (±1,5%) |
| Suurin mitattava jännite | 600V AC/DC |
| Resistanssi | Jopa 40 MΩ (±1,0%) |
| Taajuus | 40 Hz – 4 MHz (±2,0%) |
| NCV-toiminto | Kosketukseton tunnistus, ääni + LED-hälytys |
| True-RMS | Kyllä – todelliset arvot ei-sinimuotoiselle signaalille |
| Katkeamiskohdan etsintä | Kyllä |
| Data Hold | Kyllä – lukitsee tuloksen näytölle |
| Ylikuormitussuoja | Kyllä |
| Napaisuuden ilmaisin | Kyllä (DC) |
| Näyttö | Taustavalaistu LCD |
| Virtalähde | 2 x 1,5V AAA-paristo (ei sisälly) |
| Muoto / Kannettavuus | Kynämalli, kompakti ja kevyt |
| Käyttökohteet | Auto 12V/24V, koti 230V, teollisuus, elektroniikka |
Pakkauksen sisältö
- 1 x Digitaalinen True-RMS NCV -jännitetesteri
- 1 x Käyttöohje
- Huom: 1,5V AAA-paristot eivät sisälly pakkaukseen
Usein kysytyt kysymykset
Voinko käyttää tätä testeriä 12V ja 24V autodiagnostiikkaan?
Kyllä. DC-alue alkaa 4V:sta, joten se kattaa täydellisesti henkilöautojen 12V-järjestelmät sekä kuorma-autojen 24V-järjestelmät. Voit testata akun, laturin, sulakkeet ja muut ajoneuvon piirit.
Mitä True-RMS tarkoittaa ja miksi se on tärkeä?
Tavallinen testeri ilman True-RMS-ominaisuutta voi näyttää jopa 40 % virheellisiä arvoja, jos vaihtovirtasignaali ei ole täydellisen sinimuotoinen – tämä on yleistä inverttereissä, autojen muuntimissa ja aurinkosähköjärjestelmissä. True-RMS laskee todellisen arvon signaalin muodosta riippumatta.
Toimiiko NCV eristettyjen kaapeleiden läpi?
Kyllä. NCV-toiminto tunnistaa sähkökentän eristeen läpi ilman suoraa kosketusta johtimeen. Riittää, että viet testerin kärjen johdon lähelle saadaksesi ääni- ja valomerkin.
Voiko laitteella paikantaa johdon katkeamiskohdan ilman purkamista?
Kyllä. Johdon katkeamiskohdan etsintätoiminto näyttää tarkasti, missä kohtaa yhteys katkeaa. Tämä säästää huomattavasti aikaa vianetsinnässä ja vältyt turhilta purkutöiltä.
Mitä paristoja laite käyttää ja sisältyvätkö ne pakkaukseen?
Testeri toimii kahdella 1,5V AAA-paristolla. Paristot eivät sisälly pakkaukseen, vaan ne on hankittava erikseen.
Esittelyvideo
Tuotekuvat
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.